Как известно, аккумуляторные батареи (АКБ) применяются как самостоятельные (автономные) или аварийные источники питания. В отличие от гальванических элементов, АКБ возможно перезаряжать. Функционируют такие батареи за счет электротехнических и химических процессов, происходящих внутри устройств. Из всего разнообразия АКБ, подобрать правильную модель аккумулятора можно в Интернет-магазине: https://tim-market.com.ua Здесь представлены не только AGM, но и гелевые аккумуляторы, литиевые и бытовые зарядные устройства в широком ассортименте.
Разновидности аккумуляторных батарей
Наиболее востребованными являются устройства, с напряжением 6 и 12 В. АКБ отличаются в зависимости от вида использованного электролита:
- Жидкий электролит. Поскольку конструктивно такие аккумуляторы не полностью герметичны. Поэтому, при необходимости, самостоятельно доливая дистиллированную воду, Вы вполне можете осуществлять контроль и регулировать сосотояние электролита.
- Регулируемые с помощью клапанов. Поскольку такие АКБ представляют собой моноблоки, полностью герметичные, что исключает вмешательство извне (возможен лишь контроль за клемами, чистка их в случае окисления). Поэтому такие модели не выделяют вредных веществ в окружающее пространство и являются безопасными и очень удобными в эксплуатации.
В свою очередь, в зависимости от состояния электролита, клапанно-регулируемые аккумуляторы подразделяются на:
- AGM — в них электролит находится в виде стекловолокнистых матов, пропитанных электролитом, которые располагаются между пластинами. Такие аккумуляторы применяют как в быту, так и на производстве, а также в тяговых автомобилях. Им не страшны перегрев, большие токи запуска и короткого замыкания.
- GEL — желеобразный электролит. Такое состояние электролита достигается с помощью добавления соединений кремния. На состояние и работу таких аккумуляторов не влияет полный разряд, также допустимы многократные перезарядки.
Гелевые аккумуляторы
Гелевый аккумулятор имеет, как и обычный AGM, две пластинки (положительно и отрицательно заряженные), между которыми заполняется гель. Причем, его заливают на производстве, затем данная субстанция затвердевает и становится монолитной. Внутри него находится электролит, который способствует выработке электрического тока и накоплению энергии между двух пластин. В некоторых моделях пластины закручиваются в рулон и не соприкасаются друг с другом, благодаря самому гелю, Гелевые аккумуляторы в два раза дороже AGM, и в 4-5 раз дороже обычных кислотных аналогов.
Преимущества
На данный момент гелевые аккумуляторы являются наиболее совершенными устройствами, благодаря своим преимуществам:
- Необслуживаемая технология. То есть такой аккумулятор не требует к себе внимания (откручивать пробки, измерять плотность электролита, доливать дистиллированную воду). Внутри устройства находится инертный газ, который не позволяет окисляться пластинам. Это очень удобно, потому что нет необходимости его периодически контролировать и регулировать;
- Наличие геля, который является как диэлектриком, так и электролитом. Этот гель запечатывает пластины и защищает их от осыпания.
- Нет испарения электролита, поскольку полностью герметичен. Поэтому можно использовать и в помещениях и в автомобилях, без опаски;
- Прочная конструкция (пластик достаточно прочный);
- Используется высоко очищенный свинец, за счёт этого зарядка происходит очень быстро
- Высокие токи запуска (отдает 1000 А), хватит тока провернуть стартер, практически, в любой мороз;
- Большой срок службы в 3 раза больше,чем у обычных аналогов;
- Устойчив к глубоким разрядам, гелевые аккумуляторы способны выдержать до 400 нулевых циклов;
- Удерживает длительное время заряд в режиме простоя, за один год теряет примерно 15 % заряда.
Недостатки
Тем не менее, гелевые батареи не получили широкого распространения именно у нас, имея следующие недостатки:
- Стоимость (выше в три раза обычных аккумуляторов);
- Точный заряд. Такие аккумуляторы выдерживают напряжение 14-16 В. К примеру, если не работает реле регулятора напряжения, при увеличении напряжения гель тает и стекает, этот процесс необратимый и тем самым, уменьшается емкость батареи,, пластины замкнут между собой;
- Не выдерживают сильный мороз (от 30 градусов по Цельсию), гель замерзает, становиться хрупким и разламывается, теряя электролит;
- Удорожание конструкции — необходимо дополнительное внедрение большей электроники (клемы с терморегуляторами), чтобы защитить аккумулятор.
